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镜身驱动对焦好还是机身驱动对焦好 镜头的驱动方式也常常成为爱好者们关心的焦点。所谓镜身对焦是指镜头内置了驱动电机,仅仅从机身取得电力供应和驱动信号。而完成对焦所需要的扭力则由镜头自身提供,机身不内置对焦驱动电机或者机身内置对焦驱动电机不参与镜头对焦工作。而机身对焦则是指镜头没有内置驱动电机,由机身电机通过驱动轴输出扭力驱动镜头对焦的工作方式。 镜身对焦的典型例子是佳能EF镜头。EOS系统几乎所有的EF镜头都内置了镜身驱动马达(TS-E移轴镜头是手动的),EF卡口也是典型的电子化界面卡口,EOS机身中也没有内置对焦驱动电机。而尼康则是典型的机身驱动派(除了仅仅支持AF-S及AF-I镜头的D40/D40X),除了AF-S和AF-I镜头之外,其他的尼康AF镜头都是由机身来驱动的。
镜身驱动的好处是可以根据镜头不同选用不同的对焦马达,如此量体裁衣不会产生对焦马达扭力不足或者过剩的情况。不足之处是会增大镜头的体积和使镜头设计复杂化。因为要分配对焦马达放置的空间,不过聪明的佳能解决了这个问题。他们做出了环形超声波马达,这样只用把镜头做胖一圈就可以了,不必占用宝贵的镜身内部空间。而机身驱动对焦的优点则是镜头设计可以相对简单,缺点就是对焦马达扭力固定,有可能会产生大镜头驱动扭力不足对焦速度较慢,而小镜头扭力过剩的情况。而且为了提高驱动能力,机身对焦马达一般都会选择扭力较强的型号,耗电量和噪音都不容乐观。另外还有一个不足就是机身驱动轴和镜头驱动轴接合部分一般都有不小的旷量,这对于精确对焦来说是极为不利的。 卡口是机械界面好还是电子界面好 上面说到了驱动形式的问题,就免不了要说说卡口设计的问题。类似佳能EF卡口,卡口只负责传递信号而不负责传递驱动力的,属于全电子界面卡口。而类似尼康F卡口,不但要传递信号,更有机身对焦马达的驱动轴用以传递扭力的,属于机械电子混合界面。这两种卡口优劣高下一看便知。全电子界面卡口需要配合镜身驱动镜头来使用,因为不传递机械扭力,所以相机和镜头接合部位密封性更高,而且镜头后组可以设计出更大的孔径。而机械界面要留出固定的传递扭力的位置,所以镜头设计上会略显复杂,而且镜头后组很难做大,这对于制造大口径长焦镜头来说是个致命的缺陷。
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